Дизельные компрессоры BERG: мощность там, где нет электричества
Сжатый воздух нужен на объектах, куда не дотянуться кабелем. Буровые площадки, дорожные развязки, карьеры, трубопроводные трассы, строительные площадки в полях — там работают передвижные дизельные компрессоры. BERG выпускает такое оборудование серийно, и Дробесфера поставляет его напрямую с заводских складов.
Где применяют дизельные передвижные компрессоры
- Строительство и дорожные работы. Отбойные молотки, бурильные установки, гайковёрты, опалубочные вибраторы — весь этот инструмент питается от сжатого воздуха. Компрессор на шасси подъезжает к фронту работ и сразу подаёт давление без каких-либо сетевых подключений.
- Нефтегазовая отрасль. На кустовых площадках и при обслуживании трубопроводов дизельный агрегат используют для продувки труб, опрессовки, запуска пневматики и аварийного резерва.
- Горнодобыча и карьерные работы. Буровые установки при разведке и добыче потребляют большие объёмы воздуха. Мобильный компрессор перемещают вслед за фронтом бурения без сложной логистики.
- Пескоструйная и дробеструйная обработка. Очистка металлоконструкций, подготовка поверхностей под окраску или антикоррозийное покрытие — всё это требует стабильного давления и расхода. Выездные бригады работают прямо на объекте заказчика.
- Коммунальные и аварийно-восстановительные работы. Вскрытие асфальта, прочистка трубопроводов, продувка коммуникаций — ситуации, когда ждать подключения к сети нет времени.
Два варианта исполнения: на шасси и без
Компрессоры BERG в дизельном исполнении поставляются в двух конфигурациях.
На шасси — агрегат размещён в кожухе на колёсной раме, которую цепляют к любому тягачу. Такой вариант подойдёт для объектов, которые меняются раз в несколько дней: разворачивается за минуты, не требует грузоподъёмной техники.
Без шасси (стационарный блок) — тот же агрегат, но смонтированные на раме без колёс. Устанавливают на постоянную бетонную площадку, грузовую платформу или в контейнер. Выбирают, когда точка выработки воздуха фиксирована на длительный срок.
Предпусковой подогреватель — для работы в мороз
При температуре ниже −15 °C холодный пуск дизельного двигателя становится проблемой: масло густеет, стартер перегружается, ресурс двигателя сокращается. Решение — предпусковой подогреватель (Webasto или аналог), который прогревает охлаждающую жидкость и масло ещё до того, как оператор поворачивает ключ. Компрессоры BERG комплектуются подогревателем по заявке — это особенно актуально для эксплуатации в Сибири, на Урале и в условиях резко-континентального климата.
Двигатели и воздушный конец
Дизельные передвижные компрессоры BERG собираются с проверенными силовыми агрегатами:
- CUMMINS — американский бренд, широко представленный в сервисной сети России. Запчасти доступны практически в любом регионе.
- YUCHAI — китайское моторостроение с репутацией надёжности и низкой стоимостью владения. Популярен в технике для строительства и горнодобычи.
Воздушный конец — BAOSI, винтовая пара с ресурсом, рассчитанным на тяжёлый режим эксплуатации в полевых условиях.
Сервис, ПНР и гарантия — на стороне Дробесферы
Собственный сервисный центр Дробесферы берёт на себя:
- Пуско-наладочные работы (ПНР) — первый запуск, проверку всех параметров и обучение персонала;
- Техническое обслуживание — регламентное ТО по графику производителя;
- Гарантийные обязательства — решение любых вопросов без переписки с заводом.
Специалисты клиентского отдела подберут модель под конкретные параметры: требуемый расход воздуха, давление, условия эксплуатации, бюджет и способ финансирования. Работаем в лизинг.
Оставьте заявку — перезвоним, уточним задачу и предложим решение с ценой под ваши условия.
