Тросик страховочный Contracor 1"

Надежность соединений рукавов для подачи сжатого воздуха и транспортировки воздушно-абразивного потока очень важна при выполнении работ в открытых условиях. Часто случается так, что сцепления самопроизвольно разъединяются под воздействием различных факторов. Чтобы предотвратить такие случаи, а также для устранения возможности хаотичного движения рукавов, если разъединение все таки произошло, используют страховочные тросики Contracor.

Немецкий производитель предлагает два типоразмера тросиков. На данной позиции вам предлагаются тросики, применяемые на рукавах диаметром до 1”.  

Назначение

На абразивоструйных и окрасочных агрегатах Contracor, а также при эксплуатации агрегатов других брендов страховочные тросики используются на любых шланговых соединениях, если диаметр рукава не превышает 1”.

Такой тросик обязателен при выполнении высотных работ по обработке поверхностей абразивом. Также тросики нужны при выполнении окраски или нанесении защитных средств на поверхности методом безвоздушного распыления составов различной степени вязкости, производимых на высоте с повисшим функционирующим шлангом. В этих случаях соединения рукавов испытывают высокую нагрузку вследствие воздействия веса рукава.

Страховочный тросик позволит избежать размыкания соединений, нарушения герметичности соединений, бесконтрольного движения отсоединившегося рукава. Необходимо только правильно использовать это устройство. С помощью тросика соединениям обеспечивается надежность, вследствие дополнительной поддержки, оказываемой со стороны этого небольшого, но важного устройства. 

Особенности конструкции и применения

Тросик представляет собой деталь в виде жесткого стального поводка с петлями, соответствующими диаметру рукава. Поддержка сцепления рукавов между собой или при подсоединении к агрегатам осуществляется в том случае, если тросик натянут, а рукав немного провисает. В этом случае нагрузка со сцепления снимается.

Материал изг7отовления тросика – высокопрочная сталь, которая устойчива к износу и воздействию абразива.

Причины применения страховочного тросика  

Чем обусловлено разъединение сцеплений в самопроизвольном порядке? Казалось бы, применение фиксирующих и соединительных крепежных элементов позволяет надежно закрепить рукав, однако никто не застрахован от случайностей и халатности работников. Поэтому среди причин самопроизвольного разъединения шлангов называют:

• использование сцеплений, не соответствующих параметрам рукавов, в частности диаметру или толщине рукава;
• изменение параметров абразивоструйных рукавов под воздействием абразива, вследствие чего стенка становится тоньше и крепление ослабевает;
• нарушение целостности рукава в месте соединения при волочении или перемещении любым видом транспорта;
• нагрузка со стороны рукава на сцепление, на которое оно не рассчитано (например при работах на высоте со свободно провисающим рукавом).

Все перечисленные причины приводят к разъединению шлангов в местах сцепления, и при отсутствии тросиков шланг может совершать неконтролируемые движения, выбрасывая воздушно-абразивную струю в разные стороны. Это ведет к ущербу для окружающих предметов и возможному риску для здоровья людей, находящихся в рабочей зоне агрегата.

Купить страховочные тросики в типоразмере до 1” вы можете в любое время в нашем интернет-магазине. Мы предлагаем эти устройства по заводской цене и можем отгрузить их в нужном количестве сразу же после оформления и оплаты вами заказ. Мы располагаем запасом тросиков на собственном складе и ожидать поставок с завода при поступлении на них заказ не нужно.