Передвижной компрессор SDX 210T-8 на шасси
👍 Оцинкованный кузов. Запуск в -20°С
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Спрос на передвижные нагнетатели с дизельным двигателем возникает при постоянной смене дислокации проводимых работ.
Перемещать стационарную махину неудобно, поэтому используется техника по типу передвижного компрессора SDX 210T-8, смонтированного на двухколесном прицепе.
Установка с дизельным мотором мощностью 41 кВт вырабатывает в автономном режиме до 6 кубометров сжатого воздуха рабочим давлением 8 бар. Устойчивость устройству на шасси во время работы обеспечивает наличие регулируемых по высоте опор и стояночного тормоза.
Перемещать агрегат в пределах рабочей площадки без подсоединения к буксиру позволяет регулируемое по высоте опорное колесо. Буксировать компрессор, передвигаясь по дороге, можно по причине наличия необходимых сигнальных огней и жесткой сцепки.
К преимуществам агрегата относится низкий уровень шума (не более 75 дБ), так как все функциональные узлы установки закрыты металлическим корпусом с шумопоглощающим кожухом.
Выработку сжатого воздуха осуществляет маслосмазываемый винтовой блок, напрямую сопряженный с валом мотора безредукторным способом.
Избежать перегрева пневмоблока позволяет автоматический впрыск масла в компрессионную камеру.
Выделяющееся тепло распределяется с учетом присутствующей смазки, что исключает достижение критических температур. К одному посту подключается пневмомагистраль или один инструмент.
Компрессор работоспособен при температуре окружения -25…+45 °C. В теплый сезон от перегрева мотор спасает радиатор, а при низких температурах предусмотрен предпусковой разогрев, что доступно благодаря аккумулятору значительной емкости.
Производитель оставляет за собой право без уведомления покупателя менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Последние изменения уточняйте у менеджеров перед покупкой оборудования.
Наша компания осуществляет доставку товаров не только по Москве и Московской области, но и по всей России.
Собственный склад оборудования и запасных частей для проведения ремонта и технического обслуживания
Наш сервисный центр авторизован производителями компрессорного, пескоструйного и окрасочного оборудования по гарантийному и постгарантийному ремонту. На все выполняемые работы в нашем сервисе и на выезде предоставляется гарантия.