Для удобства перемещения на различные объекты предусмотрено различное исполнение:

• на раме и стационарных опорах для монтажа на транспортную платформу, которые удобны, если станция долго работает на одном объекте, а переезды нужны по окончании работ;
• на специальном колесном шасси (в виде прицепа к транспортному средству).

Климатическое исполнение «У» допускает эксплуатацию пневмостанции на дизеле под дождем, в температурном диапазоне -25-+40⁰ С, в период сезонных резких перепадов температур. Если планируется применять устройство в сильные морозы, можно установить опцию «Север» и не опасаться сбоев в работе при показателях термометра до -40⁰ С.

Базовая комплектация, ее особенности и преимущества

Разрабатывая конструкцию функциональных блоков дизельной компрессорной станции российский ЗИФ-ПВ-18/0,7, российский производитель «АРСМАШ» учел все реалии промышленности РФ, в том числе и непредсказуемую погоду, необходимости работать без перерыва в пиковых нагрузках.

• Винтовой отсек АРМ 65 с жесткими n-образными роторами с усиленными подшипниками SKF (Швеция) или Nachi (Япония) адаптирован для применения в сложных условиях. Сохраняет эффективность при запылении, высокой влажности, экстремальных температурах, высоких динамических нагрузках. Даже при интенсивной нагрузке с производительностью 18 кубов сжатого воздуха в минуту прослужит без капремонта до 60 тысяч часов.
• Дизельный двигатель ЯМЗ-238 мощностью 132 кВт защищен от перегрева (жидкостное охлаждение). Конструкция мотора довольно проста, поэтому в случае неисправности ремонт можно сделать в полевых условиях, все запчасти заменяемы. Тип привода — прямой одноступенчатый фрикционный через эластичную муфту. Такая приводная система повышает эффективность оборудования — КПД ЗИФ-ПВ-18/0,7 достигает 90%.
• Система маслосепарации и маслоохлаждения усовершенствованы, поэтому пользователь получает сжатый воздух 2-го класса очистки по содержанию масла и твердых примесей и 4-го по конденсату. Такой чистоты достаточно для работы с пневмоинструментами и пескоструйными установками. Сепарация двухступенчатая, чтобы в морозы не замерзала смазка, установлен специальный змеевик. Для охлаждения воздушно-масляной смеси используется система из алюминиевого профиля без пайки «Термокам».
• Система пневморегулирования автоматизирована.В случае снижения потребления сжатого воздуха и в моменты простоев дроссельные клапаны регулируют производительность под актуальную потребность.

Купить дизельную компрессорную станцию ЗИФ-ПВ-18/0,7 в качественной сборке и с дополнительными опциями вы можете на нашем сайте. Свяжитесь с менеджерами по mail@drobesfera.ru или бесплатным телефонам 8(800)350-75-67 – звонок по РФ, +7 (499) 769-38-58– звонки из Москвы, чтобы получить подробную информацию о товаре, гарантии на технику и доставку оборудования на объект в оперативные сроки