Популярность поршневых нагнетателей объясняется доступной ценой по сравнению с винтовыми станциями. Поршневая конструкция выгодна в быту и при небольших объемах использования пневмоэнергии. Их применяют на СТО, в мастерских любого профиля, где используется пневмоприводной инструмент, а также в промышленности и сельском хозяйстве.
Агрегаты поршневого типа востребованы в тех сферах, где в работе пневмоинструмента предусмотрены длительные перерывы. Непрерывным потоком подавать сжатый воздух поршневой компрессор не может, так как он перегревается, срабатывает защита, и установка запускается только при достижении допустимой температуры для продолжения работы компрессора.
Устройство и принцип действия поршневого нагнетателя
Конструкция поршневого компрессора обычно состоит из:
-
ресивера;
-
двигателя (электрического, бензинового, реже - дизельного);
-
поршневой компрессорной головки.
Пневмостанция обычно базируется на ресивере горизонтального или (реже) вертикального типа. Такая конструкция позволяет сразу решить проблему пульсаций, к которым приводит цикличная выработка сжатого воздуха цилиндропоршневой группой. К тому же ресивер частично осушает пневморесурс, так как при попадании в бак, воздух расширяется и резко остывает, а водяной пар, растворенный в нем, конденсируется.
На ресивере устанавливается компрессорная головка поршневого типа, которая сопряжена с двигателем посредством ременного или прямого привода. От вала мотора вращательный момент передается коленчатому валу пневмоблока. Шатунно-кривошипный механизм преобразует энергию крутящего момента для сообщения работы поршням, совершающим возвратно-поступательные движения в гильзовых цилиндрах.
Воздух в цилиндры всасывается через клапан, перед которым установлен воздушный фильтр. После сжатия поршнем воздух выталкивается через нагнетательный клапан в нагнетательный патрубок и далее в ресивер.
При многоступенчатом сжатии воздух поступает из цилиндра низкого давления в цилиндр высокого давления, между которыми установлена коммутационная трубка-холодильник. В ней воздух охлаждается, что приводит к увеличению эффективности сжатия на следующей ступени, так как плотность холодного воздуха выше. Такая конструкция позволяет вырабатывать пневморесурс повышенного давления без существенного перегрева пневмоузла.
Дифференциация поршневых станций
Выбор оптимальной модели компрессора осуществляется с упором на условия эксплуатации и требования к качеству сжатого воздуха. Все представленные модели делятся на виды по:
-
двигателю: электрические, дизельные, бензиновые;
-
мобильности: стационарные и передвижные;
-
приводу: ременные, с прямым приводом (включая муфтовые и редукторные);
-
способу смазки: масляные, безмасляные.
В зависимости от конструкции компрессорной головки компрессоры могут быть:
-
по количеству цилиндров: одноцилиндровыми или многоцилиндровыми;
-
по расположению цилиндров на блоке: вертикальными, горизонтальными, угловыми и оппозитными.
В специфических сферах, где необходим «сухой» энергоноситель, используются конфигурации с рефрижераторным осушителем и магистральными фильтрами.
Преимущества поршневого нагнетателя
Помимо доступной цены, станция характеризуется сравнительно простым устройством, надежностью, доступностью запчастей и расходников, а также отсутствием сложных манипуляций при проведении технического обслуживания или ремонта агрегата.
На рынке представлен большой ассортимент моделей, среди которых можно найти оптимальную конфигурацию для любой сферы — от частного гаража до промышленного предприятия.
Большой выбор станций по мощности, производительности и рабочему давлению.
Недостатки станций с поршневым пневмоблоком
К основным минусам такого нагнетателя относится высокий уровень шума и вибраций, пульсации воздуха при нагнетании, ограниченная продолжительность непрерывной работы установки.
Для стабильного непрерывного нагнетания сжатого воздуха в течении нескольких часов, не говоря уже о безостановочных предприятиях, поршневой компрессор не годится. Это обусловлено функциональными особенностями цилиндропоршневой группы. Станция станет правильным выбором при необходимости периодической выработки пневморесурса в небольших количествах и с достаточно длительными перерывами в работе пневмоприводного инструмента.
