Как технологически сложное устройство, состоящее из нескольких узлов, винтовой нагнетатель характеризуется, в то же время, надежностью и долговечностью. Являясь основным оборудованием для выработки сжатого воздуха и непрерывного поддержания его стабильного давления, агрегат востребован во многих отраслях промышленности, а также медицины и сфере услуг (автосервис, заправочные комплексы и прочие).
Корректный процесс функционирования конструкции зависит от правильности:
-
подбора модели компрессора по производительности и поддерживаемому рабочему давлению;
-
подключения и настройки агрегата;
-
эксплуатации и обслуживания.
Работа установки во многом зависит от условий эксплуатации, режима потребления воздуха, нагрузки. Если требуемая нагнетательная мощность модели определена неверно, агрегат будет работать в некорректном режиме.
Факторы, свидетельствующие о перегреве узлов
Не стоит дожидаться проблем, вызванных перегревом узлов винтового компрессора. Это может привести к дорогостоящему ремонту.
Есть перечень признаков, которые являются предвестниками перегрева. К ним относится:
-
запах горелого масла и изменение его цвета;
-
появление шумов, нехарактерных для штатной работы агрегата;
-
выявленный люфт валов и износ подшипников.
Если хотя бы один из перечисленных факторов выявлен, следует уделить внимание инспекции соответствующей системы или узла компрессора, сделать ТО, заменить износившиеся детали. Это позволит не устранять последствия перегрева, а предупредить его воздействие на конструкцию компрессора.
Причины перегрева винтового компрессора, их устранение
По опыту тестирования и эксплуатации пневмостанций винтового типа выделяется несколько факторов, которые могут привести к перегреву агрегата.
-
Температура воздуха в помещении превышает допустимые показатели
Этот фактор может привести к недостаточному охлаждению при нагнетании воздуха вентилятором, а также к чрезмерному нагреву воздуха в винтовом блоке при сжатии.
Причиной высокой температуры воздуха в помещении может стать недостаточная мощность вытяжки, а также высокая температура атмосферного воздуха за пределами помещения.
Устранить проблему можно, увеличив проток воздуха в вентиляционной системе путем установки более мощного вытяжного вентилятора. Позволит избежать проблем организация в помещении процесса кондиционирования.
-
Недостаточный уровень масла
Унос масла при постоянном функционировании винтовой пневмостанции сопряжен с особенностями процесса сжатия воздуха, сепарации и фильтрации масла. По мере увеличения периода работы наблюдается снижение уровня масла, который необходимо восстанавливать путем доливки смазывающей жидкости.
Доливать нужно то же масло, которое использовалось для полной заправки. То есть, не рекомендуется смешивать масла из разных партий, разных производителей и разных типов.
-
Низкая эффективность смазывающе-охлаждающей жидкости
Поскольку в компрессоре винтового типа охлаждение винтового блока осуществляется впрыском масла, то при утрате смазкой своих свойств эффективность процесса отбора тепловой энергии снижается.
Для устранения этой проблемы необходимо своевременно менять масло, не забывая при этом промывать все магистральные трубопроводы, а также менять масляный фильтр и сепаратор (при необходимости).
-
Некорректный процесс смазки винтового блока
Поступление в пневмоблок недостаточного количества смазки ведет к его перегреву. Причина может состоять в дисфункции или неправильной работе системы циркуляции и автоматической подачи масла в компрессионную камеру.
Необходимо провести диагностику всей системы циркуляции смазки на момент засоров, утечек и исправности сепаратора.
-
Некорректный процесс функционирования охлаждающей системы
Отсутствие правильного процесса циркуляции охлаждающей жидкости приводит к перегреву узлов, для которых предусмотрен процесс жидкостного охлаждения.
Нужно проверить систему охлаждения на герметичность, а также проверить работу циркуляционного насоса, если такой предусмотрен конфигурацией.
При воздушном охлаждении нужно исключить неисправность вентилятора и проверить панельный фильтр, через который воздух извне попадает в корпус компрессора.
-
Дисфункция термостата
Приводит к отсутствию возможности правильного функционирования охлаждающей системы, так как контроллер не получает сигнал о превышении допустимого температурного максимума.
Произвести замену детали.
-
Загрязнение фильтров
Несвоевременная замена фильтрующих компонентов приводит к повышенной нагрузке на двигатель и его перегреву из-за потребления большей мощности на обеспечение требуемого процесса циркуляции масла и воздуха.
Проверить фильтры путем исследования давления масла и воздуха до фильтрующего компонента и после него. При падении на величину, при которой необходима замена, демонтировать старый фильтр и установить новый.
-
Износ винтовой пары и подшипников
Усиление износа под воздействием силы трения приводит к неправильному функционированию узлов. Выявленный износ, исключающий дальнейшую эксплуатацию, требует немедленно произвести замену винтов, подшипников или полностью заменить винтовой блок.
Защита от перегрева
В конструкции большинства моделей «винтов» предусмотрена система защиты от перегрева. Она предусматривает автоматическое отключение агрегата с одновременным выводом кодов ошибок на дисплей панели управления. Таблица кодов имеется в техпаспорте каждого агрегата.
В системе защиты от перегрева предусматривается наличие датчиков, которые контролируют параметры температуры воздуха и масла, а также давление циркулирующих сред.
