mail@drobesfera.ru
Конфигурация поршневых компрессоров К2, К22, С415М и С415М1, предусматривает наличие в нижней части картера отверстие для слива масла при обслуживании или ремонте нагнетателя. Во время функционирования агрегатов это отверстие закрывается пробкой с магнитом С415М.01.20.200.
Именно такая конструкция предусмотрена спецификацией пневмостанций указанных моделей, выпускаемых Бежецким заводом АСО. Пробка с магнитным соединением для головки К33 или С415М обеспечивает герметичность и надежность примыкания, и не позволяет маслу протекать.
При необходимости извлечь пробку мастеру н придется прилагать чрезмерных усилий. Пробка изготавливается из устойчивого к негативным факторам материала. Ей не страшны высокая температура, скачки давления, влага и механическое воздействие.
После ремонта или обслуживания компрессора пробка помещается на место для обеспечения наполнения картера маслом и сохранения объема смазки в эксплуатационный период.
Пробка исключает утечку масла, что обеспечивает функциональность основных узлов нагнетателя, для которых предусматривается смазка маслом во избежание быстрого износа.
Случается, что пробка при ремонтных работах теряется, поэтому рекомендуем купить деталь в резерв, так как без нее работа компрессора невозможна.
Производитель оставляет за собой право без уведомления покупателя менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой.
Последние изменения уточняйте у менеджеров перед покупкой оборудования.
Наша компания осуществляет доставку товаров не только по Москве и Московской области, но и по всей России.
Собственный склад оборудования и запасных частей для проведения ремонта и технического обслуживания
Наш сервисный центр авторизован производителями компрессорного, пескоструйного и окрасочного оборудования по гарантийному и постгарантийному ремонту. На все выполняемые работы в нашем сервисе и на выезде предоставляется гарантия.
